При закрытых заказах «Тесла» указала до 584 км EPA для Модель 3 Премиум в Канаде

«Тесла» обновила канадский сайт Модель 3 Премиум, указав для заднеприводной версии заявленный запас хода до 584 км по циклу EPA. По оценке Electrek, новые характеристики указывают на возможное возвращение в Канаду автомобилей американской сборки.

Таблица сравнения Модель 3 сохранила прежние характеристики

Канадская таблица сравнения «Тесла» по-прежнему показывает для заднеприводной Модель 3 Премиум запас хода 463 км и разгон до 100 км/ч за 6,2 секунды. Эти показатели относятся к версии шанхайской сборки. В обновлённом разделе характеристик указаны разгон за 5,2 секунды и масса 1745 кг.

Новые характеристики совпадают с версией, которую выпускает завод во Фримонте. На американском сайте «Тесла» заявляет для неё запас хода 363 мили по циклу EPA и разгон до 60 миль/ч за 4,9 секунды.

В октябре 2024 года «Тесла» предлагала в Канаде заднеприводную Модель 3 Лонг Рейндж по цене от 54 990 канадских долларов, с правом на федеральную субсидию iZEV. Компания не объявляла о возвращении американской версии на канадский рынок, а конфигуратор остался прежним.

Квоты остановили заказы Модель 3 из Шанхая

Канадские покупатели не могут заказать заднеприводную Модель 3 шанхайской сборки с начала октября. На сайте компании «Тесла» возобновление заказов связывают с выдачей правительством Канады дополнительной импортной квоты, которую ожидают в марте 2027 года.

Федеральный счётчик на 9 октября показывал 33 069 неиспользованных импортных разрешений за соответствующий период. Автомобили американского производства могут соответствовать требованиям программы через североамериканское торговое соглашение, тогда как машины китайского производства — нет. Поставки из Фримонта рассматриваются как возможный способ обойти ограничения на китайские автомобили.

Пошлина 25% грозит поднять цену американской Модель 3

По приведённым Electrek сведениям Министерства финансов Канады, на автомобили американского производства продолжает действовать компенсационная пошлина 25%. Автор публикации оценивает возможную канадскую цену заднеприводной Модель 3 из Фримонта в 65–67 тысяч канадских долларов. «Тесла» эту цену не объявляла. Такой уровень превысил бы порог канадской программы субсидирования электромобилей в 50 000 канадских долларов.

После введения пошлин компания подняла канадскую цену полноприводной Модель 3 увеличенного запаса хода на 11 000 канадских долларов, до 79 990. Заднеприводную версию стоимостью 55 990 канадских долларов тогда убрали из продажи.

В марте компания вывезла из Канады оставшиеся Модель 3 американской сборки перед переходом на поставки из Шанхая. В мае этот переход позволил предложить заднеприводную Модель 3 Премиум за рекордно низкие 39 490 канадских долларов.

Квота на эту версию исчерпалась примерно за четыре месяца. Сейчас в Канаде можно заказать только спортивную Модель 3, цену которой компания снизила в мае до 74 990 канадских долларов.