В Китае на август насчитали 15 млн машин с навигационным ассистентом и готовят новые допуски

На август 2026 года около 15 млн легковых автомобилей в Китае были оснащены навигационным ассистентом, который помогает при движении по маршруту. Всего системы помощи водителю второго уровня стояли примерно на 61 млн легковых автомобилей, из них около 25% имели навигационного ассистента. Эти цифры описывают существующий автопарк, а не продажи за год, сообщила Китайская академия информационных и коммуникационных технологий на Всемирной конференции интеллектуальных подключённых автомобилей в Пекине.

Китай создал первоначальную систему технических стандартов для подключённого транспорта, работа идёт более чем над 400 стандартами, охватывающими интеллектуальные автомобили, информационные и коммуникационные технологии, интеллектуальный транспорт и управление транспортными средствами. Развивать требования к функциям, компонентам и безопасности, а также к эксплуатации и услугам автономного вождения предлагается в проекте редакции рекомендаций 2026 года, который вынесли на общественное обсуждение.

О подготовке второй группы пилотных допусков на рынок автомобилей с автоматизацией вождения третьего уровня сообщил глава департамента промышленного оборудования Министерства промышленности и информатизации Китая Го Шоуган. При этом он не назвал производителей, модели и сроки возможного одобрения. Первая группа моделей третьего уровня от «Чанган» и «БАИК» получила условный допуск в декабре 2025 года. Пользоваться этими функциями можно только на определённых участках дорог, соблюдая заданные условия эксплуатации.